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凝汽（qì）器不鏽鋼換管及技術改造
一、作用
凝汽器的作用是將汽輪機排汽凝（níng）結成水,並**有一定真（zhēn）空度的主要輔助設（shè）備（bèi）。
二、結構
凝汽器由殼體、水室、管板、冷（lěng）卻管、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器（qì）等組成的全焊接結構。殼體和水室焊成一（yī）個整體,殼體為鋼板焊接結構。在上殼體、水室及熱並均有人孔蓋,以便檢修（xiū）用（yòng）。筒體內部管子用脹管法或脹焊共用雪定在端管板上,中聞有隔板支（zhī）承管子向上撓曲防止共振（zhèn）,管束布置采用HEL-6的設計.技術,這是國際通用的凝汽器設計十標準,用該技術設計的凝汽器（qì）為汽流向心式,弧向（xiàng）布置,三角形捧列（liè）.英特（tè）點是汽阻小,過冷度小。
管（guǎn）束中間有從進口直達熱水井之寬（kuān）闊汽道,兩側（cè）管束用帶形排列,在帶形外側,另為蒸汽衝刷之部分管子。采用不鏽鋼管,在汽道之間布置有擋汽板等防止蒸汽短路
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